Subasta Stamps and Covers of the World

✉ PERU. 1893. LIMA a FRANCIA. 2 cts. verde, 10 cts. gris y 20 cts. azul. Carta certificada.

✉ PERU. Yv. 83, 87. 1894. LIMA a U.S.A. Entero Postal de 20 cts. lila, habilitada para 1886 con franqueo adicional de 1 ctvo. y 5 ctvos. Precioso franqueo.

✉ PERU. 1895. LIMA a ALEMANIA. Espectacular franqueo, al dorso llegada.

✉ PERU. Sc. 118, 119 (2), 120 (2), 121 (2), 125. 1895. LIMA a AUSTRIA. Carta certificada, espectacular franqueo, al dorso llegada.

✉ PERU. Yv. 88, 103. 1895. LIMA a VALPARAISO. Entero Postal de 20 ctvos. lila habilitado para 1886 con franqueo adicional de 5 ctvos. y 10 ctvos. Precioso franqueo.

✉ PERU. Sc. 111 (2), 141 (2). 1896. LIMA a NEW YORK. 10 ctvos. rojo (2) y 1 ctvo. azul. Franqueo mixto de dos emisiones.

✉ FILIPINAS. 1859. MANILA a CADIZ. 1 real verde, mat. fechador en azul MANILA/IS. FILIPINAS. MAGNIFICA.

✉ FILIPINAS. 1859. FILIPINAS a CADIZ. 1 real verde (2). Mat. fechador MANILA/ISL. FILIPINAS en azul. MAGNIFICA.

✉ FILIPINAS. Ed. . 1860, August 12. MANILA to LONDON. Via Singapore-Suez-Alexandria-Marseilles. Received on front, October 16. 2 Annas (original defect) and 4 annas postage for 1/4 oz. Letter Rate via Marseilles.

✉ FILIPINAS. Ed. 6b(3). 1862. FRONTAL MANILA a SAN SEBASTIAN. 2 reales carmín. Mat. PARRILLA COLONIAL. Magnífico y muy raro franqueo de seis portes.

✉ FILIPINAS. Ed. 6b. 1863. MANILA a ESPAÑA. 2 reales carmín. Mat. PARRILLA COLONIAL y fechador MANILA/IS. FILIPINAS. MAGNÍFICA.

✉ FILIPINAS. 1863. MANILA a CÁDIZ. 1 real verde (2), mat. PARRILLA COLONIAL y fechador MANILA/FILIPINAS.

✉ FILIPINAS. Ed. 7. 1863 (18-Dic.). MANILA a BINONDO. 5 cts. bermellón borde inferior de hoja, algunas erosiones de papel en la parte superior, sin importancia. ESPECTACULAR Y RARA.

✉ COLONIAS ESPAÑOLAS: FILIPINAS. 1864. Envelope to Anteguera, Spain, franked four-margined 12½c. Isabella tied by dotted cancel of Manilla.

✉ FILIPINAS. Ed. 200. 1864. MANILA a MADRID. 12 4/8 azul, HABILITADO/POR LA/NACION. Muy bonita.

✉ FILIPINAS. 1867. MANILA a S. SEBASTIAN. 12 4/8 ctvos. azul s. rosa, tira de tres y sello suelto (al dorso), mat. PARRILLA COLONIAL y fechador MANILA/*, al dorso llegada a San Sebastian. Magnífico y muy raro franqueo de cuatro portes.

✉ FILIPINAS. Ed. 20M (4), 20N. (1870?). FRONTAL circulado a ESPAÑA desde alguna pequeña población del archipiélago y franqueado con sellos de 3 1/8 cts. (4) negro y 6 2/8 cto. verde HABILITADO/POR LA/NACIÓN matasellos ovalado ilegible (PROV. DE...) y matasellado otra vez a su paso por MANILA. Pese a tratarse sólo de un frontal combinación de franqueo muy rara.

✉ COLONIAS ESPAÑOLAS: FILIPINAS. Ed. 20L. 1870. MANILA a SEVILLA. 1 real verde amarillo HABILITADO/POR LA/NACION. Matasellos círculo de puntos, raro utilizado en esta emisión. MAGNÍFICA.

✉ FILIPINAS. Ed. 21. 1871 (16 Marzo). MANILA a LINGAYEN. Carta completa con franqueo al dorso de 5 ctvos. azul. Mat PARRILLA COLONIAL. Defectos en la envuelta sin importancia. Muy raro franqueo en el interior del archipiélago.

✉ FILIPINAS. Ed. 20 L. 1872. MANILA a SAN SEBASTIAN. 1 real verde HABILITADO/POR LA/NACION reexpedida a la llegada a ZARAUZ. MAGNÍFICA.

✉ COLONIAS ESPAÑOLAS: FILIPINAS. Ed. 59(4). 1884. Sobre dirigido a MANILA enviado desde el interior del archipiélago con franqueo de 2 4/8 ctvos. azul (4). Defectos en el sobre. Raro franqueo interno.

✉ FILIPINAS. Ed. 57(2), 59. 1888. MANILA a ALEMANIA. FAJA DE PRENSA (wraper), circulada con dos sellos de 2 ctvos. carmín y 2 4/8 ctvos. azul. RARÍSIMA tarifa de impresos.

✉ COLONIAS ESPAÑOLAS: FILIPINAS. Ed. 93. 1893. ILO ILO a MANILA. 2 ctvos. violeta castaño. Mat. COMUNICACIONES/ILO ILO en azul. Raro franqueo interno.

✉ FILIPINAS. Ed. 113(4). 1895. MANILA a LONDRES. 8 ctvos. castaño rojo (4). Magnífico y muy raro franqueo de cuatro portes.

✉ FILIPINAS. Ed. 113(2). 1896. MANILA a AUSTRIA. 8 ctvos. castaño rojo (2). Mat. PARRILLA COLONIAL y marca CERTIFICADO fechador octogonal marítimo fancés LIGNE N.

✉ FILIPINAS. Ed. . 1896. 3 c. Postal stationery card commercially used to GERMANY cancelled by two strikes of the MANILA cds´s & showing two different arrival markings on the front.

✉ FILIPINAS. Ed. 113(3). 1897 (Dec). MANILA a HAMBURGO. Carta CERTFICADA franqueada con tres sellos de 8 ctvos. castaño rojo matasello "R" en negro. RARA Y MUY ATRACTIVA CARTA.

✉ FILIPINAS: OCUPACION ESTADOS UNIDOS. 1902. Registered envelope to Buchholz, Germany franked overprinted 2c. + 15c. tied by Jolo.P.I. date stamp. Obverse also bears German 'Vom Ausland uber Bahnpost Nr. 19' TPO registration etiquette. On reverse, Manila transit cds.

✉ FILIPINAS: OCUPACION ESTADOS UNIDOS. Ed. . 1902. Cover to DRESDEN franked by 1899 overprinted 2 c. carmine. 3 c. violet and 10 c. brown all tied by MANILA-1 duplex. DRESDEN arrival on reverse.

✉ FILIPINAS. 1926 (31-I). PRIMER vuelo MANILA-SAN FERNANDO-APARRI-MANILA. Entero Postal de 4 ctvos. con franqueo complementario de 16 ctvos. Marca del vuelo y al dorso fechadores de llegada a Apani y Manila. Muy raro solo 14 cartas voladas. (Muller 11).

✉ FILIPINAS. 1927 (2-III). VUELO especial CEBU-MANILA por hidroavión militar del ejército de Estados Unidos. Carta con franqueo de 16 cts. Marca del vuelo en el frente y llegada al dorso. MUY RARA pocas cartas conocidas.

* FILIPINAS: OCUPACION ESTADOS UNIDOS. Sc. C2a. 1926. 4 cts. carmine INVERTED OVERPRINT. Nice appearance. Cert. PF'1956 (cleaned and regumed). In our opinion probably regumed but not cleaned. VERY RARE. Scott 4.000$.

✉ FILIPINAS. 1929 (11 Abril). CORREO AEREO. AIR MAIL. APARRI a MANILA. Primer vuelo comercial realizado por el Capitan Calvo, marca del vuelo en el frente. Rara, solo 40 cartas voladas. (Muller 38g).

✉ FILIPINAS. 1931 (31 Octubre). AIR MAIL. STOTSENBURG a BOAC. 2 cts., 30 cts. vuelo especial, marca VIA U.S. ARMY AIR SERVICE en violeta, al dorso llegada.

✉ FILIPINAS. 1931 (9 Noviembre). AIR MAIL. STOTSENBURG a BANGED. 2 cts., 4 cts., 6 cts. vuelo especial, marca VIA U.S. ARMY AIR SERVICE en violeta, al dorso llegada.

✉ FILIPINAS. 1931 (11 Mayo). AIR MAIL. SAN JOSE a ILO ILO. 2 ctvos., 4 cts. y 10 cts. vuelo especial, al dorso marca circular VIA U.S. ARMY AIR SERVICE y llegada.

✉ FILIPINAS. 1927 (22 Febrero). AIR MAIL. ILO ILO-CEBU-MANILA. 2 ctvos y 4 ctvos., vuelo especial, al dorso marca ovalada VIA U.S. ARMY AIR SERVICE y llegada. RARA.

✉ FILIPINAS. 1931 (19 Noviembre). AIR MAIL. SOTSENBURG a CALAPAN. 2 cts, 6 cts. y 8 ctvos. vuelo especial, marca VIA U.S. ARMY AIR SERVICE, al dorso llegada.

✉ FILIPINAS. 1931 (16 Diciembre). AIR MAIL. STOTSENBURG a SORSOGON. 2 cts. (2) y 6 ctvos. vuelo especial, marca VIA U.S. ARMY AIR SERVICE en azul, al dorso llegada.

✉ FILIPINAS. 1931 (3 Diciembre). AIR MAIL. STOTSENBURG a BATANGAS. 2 cts. y 8 ctvos. (2) vuelo especial, marca VIA U.S. ARMY AIR SERVICE en verde, al dorso llegada.

✉ FILIPINAS. 1929 (11 Abril). AIR MAIL. APARRI a MANILA. 4 cts. y 12 cts. vuelo especial realizado por el Capitán Calvo, marca en color verde, al dorso llegada.

✉ FILIPINAS. 1931 (12 Mayo). AIR MAIL. ILO ILO a ZAMBOANGA. 4 cts. (4), vuelo especial, marca VIA U.S. ARMY AIR SERVICE, al dorso llegada. RARO.

✉ FILIPINAS. 1931 (12 Mayo). AIR MAIL. ILO ILO a ZAMBOANGA. 2 ctvos. (2), 6 ctvos (2), vuelo especial, marca VIA U.S. ARMY AIR SERVICE, llegada al dorso. RARA.

✉ FILIPINAS. 1927 (2 Marzo). AIR MAIL. CEBU a MANILA. 2 ctvos., 4 ctvos, 8 ctvos. y 16 ctvos. vuelo especial, marca ovalada VIA U.S. ARMY AIR SERVICE, al dorso llegada. RARA.

✉ FILIPINAS. 1929 (21 Marzo). AIR MAIL. MANILA a S. MIGUEL. 2 ctvos, 6 ctvos y 8 ctvos. vuelo especial realizado por el Capitán Calvo, marca en azul. Rara, solo 27 cartas voladas, al dorso llegada.

✉ FILIPINAS. 1929 (21 Marzo). AIR MAIL. MANILA a LAOAG. 2 cts., 4 cts. y 10 cts. vuelo especial realizado por el Capitán Calvo, marca en verde. Raro, sólo 25 cartas voladas, al dorso llegada.

✉ FILIPINAS. 1927 (22 Febrero). AIR MAIL. ILO ILO a KEBU a MANILA. 2 ctvos. (2), 4 ctvos. vuelo especial, marca al dorso VIA U.S. ARMY AIR SERVICE y llegadas.

** POLONIA. Mi. 617/19. 1950. Roosevelt, overprinted GROSZY. 8 complete sets. 80 gr. signed GRYZEWSKI. Cat. 1.800€.